任城區車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸生產
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong)
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓缸泄漏帶來的危害很多，既(ji)是(shi)液(ye)壓缸產(chan)生(sheng)各種故障的原因(yin)之一，又是(shi)影響安全、污染環境的重(zhong)(zhong)要因(yin)素，所以應引起足夠的重(zhong)(zhong)視。
液壓缸的泄(xie)(xie)漏包括外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏和(he)外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏兩種情況(kuang)。外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏是指液壓缸缸筒和(he)缸蓋、缸底、油(you)口、排氣閥、緩沖(chong)調(diao)節閥、缸蓋與活(huo)塞桿(gan)處等外(wai)(wai)(wai)部的漏油(you)，容(rong)易從外(wai)(wai)(wai)部直(zhi)接觀(guan)察出。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏是指液壓缸內(nei)(nei)部高壓腔的壓力油(you)向低壓腔滲漏，它(ta)發生(sheng)在活(huo)塞與缸內(nei)(nei)壁、活(huo)塞內(nei)(nei)孔與活(huo)塞桿(gan)連接處。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏不能直(zhi)接觀(guan)察到。不論(lun)是內(nei)(nei)泄(xie)(xie)漏和(he)外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏，其泄(xie)(xie)漏的原(yuan)因主要(yao)是密封(feng)不良、連接處接觸不良等。
密封不良
密(mi)封(feng)(feng)不良會(hui)引起外泄漏和內泄漏。產生密(mi)封(feng)(feng)不良的原因有：
1、裝配不當，密封件(jian)發(fa)生破損；
2、裝(zhuang)配(pei)精度差，間(jian)隙太(tai)大，密封件被(bei)擠出(chu)而損壞；
3、密封件急劇(ju)磨損(sun)，失(shi)去密封作用；
4、密封(feng)圈方向裝(zhuang)反(密封(feng)圈唇(chun)邊面(mian)向壓力油(you)一方)，密封(feng)功能失效；
5、密封結構不合(he)理，壓力超過額定值，失去(qu)密封功效(xiao)。
連(lian)接處結合不(bu)良
連接處結(jie)(jie)合不(bu)良主要引起外泄漏，產生結(jie)(jie)合不(bu)良的(de)原因有：
1、缸(gang)筒(tong)與(yu)端蓋(gai)用螺栓連(lian)接時，螺栓緊固不良，結(jie)合部分的(de)毛(mao)刺(ci)、裝配(pei)毛(mao)邊引起結(jie)合不良；端面O形密封圈有配(pei)合間隙；
2、缸(gang)筒與端(duan)蓋(gai)用螺(luo)紋連接時，緊固端(duan)蓋(gai)時未達(da)到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸(gang)進油管(guan)(guan)口因管(guan)(guan)件振動而引起管(guan)(guan)口松動。
1、密(mi)(mi)封件材(cai)(cai)質問題引起的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸低速爬行，液(ye)壓(ya)缸常(chang)用(yong)的(de)(de)密(mi)(mi)封材(cai)(cai)料(liao)有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯(xi)等(deng)，由于材(cai)(cai)質硬度、強度、跟隨性問題，直(zhi)接影響其和滑動(dong)表(biao)面的(de)(de)摩擦(ca)力，另外對于唇口密(mi)(mi)封，油(you)壓(ya)的(de)(de)波動(dong)造(zao)成密(mi)(mi)封區(qu)與接觸(chu)面的(de)(de)接觸(chu)壓(ya)力產生變(bian)化，從而(er)引起液(ye)壓(ya)缸速度的(de)(de)變(bian)化。
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2、零(ling)部(bu)件(jian)加工(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)，液(ye)壓(ya)(ya)缸缸體內(nei)壁和活塞桿表面加工(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)(de)高低，對液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)低速(su)穩定(ding)性影(ying)(ying)響(xiang)很大。特(te)別(bie)是幾何(he)精度(du)影(ying)(ying)響(xiang)更(geng)大，其(qi)中直(zhi)線度(du)是關鍵，在(zai)加工(gong)(gong)過程中直(zhi)線度(du)的(de)(de)(de)保證難做到，對行程較(jiao)長的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸來說，液(ye)壓(ya)(ya)缸缸體內(nei)壁和活塞桿表面的(de)(de)(de)直(zhi)線度(du)是影(ying)(ying)響(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)缸低速(su)穩定(ding)性的(de)(de)(de)主要(yao)因素(su)。
